女律师奔跑维权120天:自己就像刀俎上的鱼肉,
来源:饰品网 发表于2019-07-11 17:05:49 编辑:总裁
摘要: 文 ? 秦海清 修改 ? 郑勇军 韩忠强 2019年4月29日,维权第108天,冯燕重复考虑要不要像西安那个女研究生相同,坐在奔跑车的引擎盖上泣诉,但直到4S店下班

  文 ? 秦海清

  修改 ? 郑勇军 韩忠强

  2019年4月29日,维权第108天,冯燕重复考虑要不要像西安那个女研究生相同,坐在奔跑车的引擎盖上泣诉,但直到4S店下班关门,她的维权动作一点点没有引起店内顾客的留意。

  当天,由于4S店回绝依照冯燕的要求,在施工单上陈说车辆检修进程,冯燕在坐落北京市丰台区的鹏龙大路奔跑4S店待了9个小时。

  总算,仍是没有达到宽和。

  已是将近12点的深夜,无法的冯燕开车驶上夜色中的北京南三环。

  “我不想再来了,回去我就写申述书。”冯燕坚信等候无望,总算做了这个决议。她不光要申述4S店,还想过将奔跑全球总公司戴姆勒一同告上法庭。

  冯燕当了20多年的辩护律师,没想到自己有一天竟也要成为当事人。

   01“一家四口或许命就没了”

  付完近80万全款,又等了一周,2019年1月11日,冯燕在鹏龙大路奔跑4S店喜提新车,一辆全新梅赛德斯-奔跑越野车——GLE320 4MATIC

  (166062)。之所以选购奔跑,是由于冯燕信赖奔跑。

  提车后,店员开车载着冯燕去加油,车开出4S店才几百米,车载体系提示胎压反常,冯燕当即问张雯这是怎样回事。张雯是其时招待冯燕的出售人员,冯燕觉得这个小姑娘人很好。

  张雯称将体系报警复位归零即可,不是什么问题。公然,反常提示消除了。冯燕不怎样懂车,起先并没有把这事儿放在心上。

  ? 冯燕供图:体系提示查看轮胎压力

  第二天,冯燕要赶回河北沧州老家,参与亲属婚礼,她的新车还被征用为婚车。“不过不是主车。老家嘛,都好体面,成婚车队一般都是奔跑、宝马。”冯燕对市定义。

  从家动身时,冯燕发现车载体系再次警示胎压反常,她又打电话给张雯,张雯仍是说“归零就可以了”。冯燕不是很定心,决议顺路去一趟4S店。店员没有进行更多检修,仅仅归零免除反常提示。

  出于对4S店的信赖,冯燕一家四口上了高速。

  行进大约80公里至廊坊段,体系持续提示胎压反常,冯燕显着发觉车的状况不正常,“一向嗡嗡地响”,问开车的老公是不是压到减速带了,老公说没有,一回头看到车右后方冒着白烟,“其时吓了一身盗汗,忧虑爆破赶忙停靠应急车道,发现右后轮胎压瘪并裂开”。

  ? 冯燕供图:裂开的轮胎

  冯燕两口子没有修车经历,鼓捣了一阵换不上备胎,所以打电话给张雯。张雯置疑车扎钉子了,冯燕也不清楚,问询对方能否供给救援服务,得到否定的答复后,只好求助于路政。

  依照相关要求,高速救援期间,冯燕一家不能待在车里。时值北方寒冬,冯燕6岁的双胞胎在车外冻了两个多小时,直打哆嗦,冯燕两口子把自己的羽绒服裹在孩子身上。

  路政高速救援替换备胎后,冯燕直接驶往张雯指定的沧州市利星行

  (沧州)奔跑4S店进行检修。经过开端查看,沧州利星行通知冯燕,爆胎不是由于扎钉子,但究竟什么原因,他们也不知道。

  冯燕在沧州利星行购买了新胎,替换下备胎,在开往老家河北黄骅市的40公里路上,车行进得很慢,总算安稳抵达。谁料一晚往后,车的右后轮胎又瘪了,无法履行接亲使命。

  “耽搁成婚用车是小,要是车在高速行进中爆胎导致侧翻,咱们一家四口或许命就没了啊。”冯燕想起这个来就心有余悸。

   02无止境、无成果的交涉

  一辆近80万元的奔跑新车,提车当天才开出4S店几百米就提示反常,第二天在高速路上爆胎,三天之内换了三条轮胎,最要害的是还不知道毛病症结所在。

  

  冯燕愤激难平。1月14日,回到北京后,冯燕带着开端爆裂的轮胎,到鹏龙大路奔跑4S店讨一个说法。

  经具体查看,本来轮胎气门芯有损害,车轮毂与轮胎接触面存在漏气现象。查看完毕,换上新轮胎和新轮毂后,店方让冯燕移步出售大厅。大约半个小时后,店方通知冯燕会将检修进程的视频上传至公司总部,等候得出终究毛病确认陈述,一同改口称轮毂没有问题。

  ? 冯燕供图:气门芯损害

  冯燕感到不解,查看时她就在现场,亲眼看到轮毂处漏气,检修人员也供认这一点,为何她脱离才半个小时,店方竟反复无常。对此,店方没有做出合理解说,仅仅一味否定。

  提车仅仅三天,冯燕就搭进去8000多元,换胎费2488元、高速救援费300元、替换新轮毂5600元,并且店方还弄丢了冯燕车上的ETC卡,补办ETC她又花了350元。她以为4S应该负有彻底职责。

  不只需补偿,冯燕其时想过要换车,但4S店连费用补偿都回绝了,称冯燕若不自费,就不能提车。考虑到作业很忙,用车需求许多,冯燕只能先自掏腰包,但表明绝不赞同4S店的做法。

  1月16日,冯燕再三敦促,4S店提出修车费归入保养费,她没有承受该处理方案。尔后,冯燕陷入了与4S店无止境、无成果的交涉傍边。

  期间,张雯向冯燕微信转账2000多元,期望这个事儿就这么算了。冯燕没有收,她以为这是4S店的问题,没有道理收一个出售人员的钱。

  车在检修时,4S店的一个售后作业人员不经意向冯燕泄漏一件事,之前有车主的新车发起机毛病,查看发现发起机内有铁屑。因冯燕其时重视点全在自己车的问题上,没问“发起机铁屑工作”终究作何处理。过后忽然想起来,冯燕揣摩售后人员的弦外之音是,“您这个问题算什么啊。”

  等冯燕再联络张雯时,张雯现已辞去职务,她通知冯燕自己干不下去了,常常无偿加班,薪酬不高有时还要自己贴钱。

  4月11日,“奔跑女车主泣诉维权”的视频在网络上撒播,冯燕看到相关新闻,心里益发不是味道。

  交涉三个多月后,4月22日,4S店坚持修车费归入保养费的宽和方法;4月23日,4S店又提出2500元的一次性现金补偿。

  4月28日,北京鹏龙大路奔跑4S店出售司理彭晓龙通知市界,“冯燕在店里替换的新轮胎算咱们赠送的,2500元的补偿是冯燕在沧州利星行4S店的换胎费用。”

  彭晓龙以为,两边僵持不下迟迟不能达到宽和,是由于冯燕“心里觉得”轮毂有问题,实际上轮毂并不漏气。关于气门芯损害问题,彭晓龙表明在轮胎厂商判定陈述出来之前,尚不能承认气门芯损害原因。至于判定陈述何时出来,彭晓龙也不能确认,他还指出,冯燕曾在沧州换过轮胎,不能扫除气门芯损害是在尔后呈现的。

  “咱们不是在推卸职责,咱们不会做任何推脱。咱们一向以诚实的情绪与冯燕女士进行洽谈,当然,冯燕女士有保护自己权益的权力,包含投诉或申述等。”

  2500元的补偿显着不足以补偿8000多元的丢失,冯燕无法承受,她责备4S点无视顾客生命安全,表明要向消协投诉,此外不扫除申述的或许。

  “我自己便是律师,假如我连自己的权益都无法保护,我怎样保护当事人的权益?”冯燕通知市界。

   03发起机又出毛病

  冯燕曾一度闪念,只需车没问题了,甘心自认倒霉,真实没有时刻和精力跟4S店耗下去。可是,车的发起机又出了问题。

  冯燕发现仪表盘提示发起机毛病,她不明白因何毛病,仅仅感觉最近开车时,车子总是“一啃一啃”的,置疑发起机毛病与此有关。

  ? 冯燕供图:发起机毛病灯亮起

  4月28日,店方主张冯燕下午到店里查看,“我再三要求,查看时有必要确保我在场,他们也赞同了,但终究仍是只通知我一个成果。”

  成果很简单。检修人员通知冯燕,“这款车的油箱盖需求转三圈才干拧紧,加油站的作业人员或许不知道,只转了一圈,导致空气进入油箱,所以提示发起机毛病”。

  “问了许多轿车专家,都说油箱盖没拧紧导致的进气,显现不到发起机上”,冯燕对市定义。加之没有亲眼看到检修进程,发起机毛病警报就已免除,冯燕百般无奈。

  担任修补技能的裘司理试车后发现,车的确存在显着的“抑扬感”。裘司理判别,抑扬感是由于发起机与变速箱档位不匹配,从头调校即可。

  调校时闲谈,裘司理说,近几年市场上奔跑车的保有量进步很快,还说自从出了西安奔跑那事儿,来店里检修的车辆剧增。

  调校进程较为不顺,裘司理自己也嘀咕,“往常不这样儿的啊。”本来只需求20分钟的调校,两个多小时后,发起机与变速箱档位仍然没有彻底匹配成功。

  由于油温过高,无法持续进行调校,技能司理表明可将车辆停放在4S店,待第二天油温回落后完结后续调校。张燕要求4S店供给备用车,店方无法满意,而在鹏龙大路奔跑4S店官网介绍中,清晰表明“供给修补代步车”。

  不只由于没有备用车,冯燕还忧虑车脱离她的视野后,4S店对车做手脚,然后忽然声称发起机没有问题,就像此前4S店对轮毂处漏气问题反复无常,就像发起机毛病提示是由于油箱盖没拧紧。总归,冯燕不再信赖4S店。

  4月29日,调校仍然无法彻底经过,一向卡在“一档升二档”这一关。裘司理咨询上级公司技能部后,得到的答复令冯燕的肝火值暴升。

  ? 市界拍照:4S店进行第2次调校

  裘司理称,奔跑总公司现在的软件体系不再更新晋级,所以导致发起机和变速箱档位不能彻底匹配,并且奔跑以为“一档升二档”本就没有必要进行匹配,并不影响驾驭安全。换句话说,这是一个现在无法处理的天然生成“缺点”。

  鉴于此,裘司理在没有奉告冯燕的状况下,对此前的调校进行复位,车子回复到调校前的状况。此举进一步激怒了冯燕,她以为复位之后,车辆毛病信息彻底被掩盖。冯燕觉得自己就像刀俎上的鱼肉,任人宰割,并且终究解说权归“刀俎”一切。

  冯燕一时刻不知怎么面临这个实际,开端置疑这辆近80万买的奔跑车,多的是她不知道的潜在危险,乃至置疑她买的不是一辆全进口的整车,或许仅仅一辆翻新车?

  冯燕过后查阅相关规则了解到,4S店应该供给货品进口证明和进口机动车辆查验证明。国家质量监督查验检疫总局2013年10月1日颁布实施的《家用轿车产品修补、替换、退货职责规则》第12条规则:关于进口家用轿车产品,出售者还应当明示并交给海关出具的货品进口证明和出入境查验检疫组织出具的进口机动车辆查验证明等材料。冯燕并没有看到这些材料。

  面临质疑,裘司理通知冯燕,“奔跑是小毛病不断,但大问题没有。”

   04要不要坐在奔跑车上哭

  发起机毛病检修当日,冯燕维权以来第一次见到担任北京鹏龙大路奔跑4S店售后服务作业的李司理。

  在交涉进程中,李司理一向情绪杰出,但说的尽是些“片儿汤话”。关于冯燕提出的换车或许退款要求,一向不做许诺的李司理清晰表明,“这不或许。”得知冯燕的律师身份后,李司理称他在北京有许多律师朋友。

  冯燕不敢太动气,她说自己心脏欠好,怕气出病来,期间她还吃了6颗速效救心丸。让冯燕气愤的不是李司理“不怕你申述”的弦外之音,而是李司理对待顾客维权的情绪。

  4月29日,冯燕与彭晓龙再次洽谈无果,两边各不相谋,气得冯燕又拿出药来。彭晓龙称自己也常备速效救心丸,忽然他不小心打碎了冯燕装药的小瓷瓶,救心丸撒在地上。

  ? 市界拍照:彭晓龙与冯燕洽谈

  在来4S店的路上,冯燕打电话问老公,想站在车前以身释法,或许要不要坐在奔跑车上带泪控诉。老公的主张是,“算了吧,网友会把你挖个底朝天。”老公倒不是说冯燕有什么“黑前史”,而是说网络言论会打破一家人的安静日子。

  此前稍早,冯燕通知市界,她的孩子不知从哪儿听来一首歌谣《奔跑“十不应”》,其中有一句是“千不应,万不应,你不应把奔跑车来买······”所以,冯燕乃至想带着孩子一同去维权,让孩子坐在车上吟唱这首歌谣。

  是不是非得闹出点动态,才干引起4S店的注重?冯燕心里一向有此疑问。困难重重的维权路上,尽管让冯燕感同身受“西安奔跑女”的行为,但良心通知她——你不想坐在车盖上哭。

  “说实话,真的太丢人了,一个顾客最少的庄严都没有了。”冯燕对市定义,“在巨大的奔跑面前,顾客是何其的藐小。”

   05鹏龙行奔跑的“店大欺客”

  据官网介绍,北京鹏龙大路奔跑4S店系北汽鹏龙行与北京瑞通大路出资有限公司出资兴修,隶属于北汽集团,成立于2012年8月6日,注册资金5000万元,从2014年6月正式运营至今,鹏龙大路屡次荣获梅赛德斯-奔跑“****”最佳经销商称谓,并保持着续保率稳居首位。

  与利星行比较,鹏龙行在业界的规划与名望不算显眼。“西安奔跑女工作”后,多有利地势星行系奔跑4S店发作女车主“坐车盖式”维权。冯燕简直成为坐上鹏龙行奔跑车上的第一人,其实冯燕的维权窘境,并不是个案。

  早在2016年9月,桃子女士在北京鹏龙大路奔跑4S店买了一辆GLE400,整个10月,车辆根本处于搁置状况,比及11月用车时,桃子女士发现体系提示发起机毛病。

  “第一次去4S店,店方仅仅免除了反常提示,但没找到原因;3天后发起机灯又报警,4S店称原厂机油不可,要换amg机油,我自费换了;回去不到一周发起机灯又亮了,4S店说要替换发起机的一个零部件,可是替换这个就要拆油底壳,新车遇到这种状况莫非不是奔跑的质量问题?遇到这种状况奔跑不光没有活跃处理,还要咱们车主自己承当修补形成的丢失。”

  桃子女士通知市界,除了一次免费保养,她终究没有得到任何其他补偿。

  冯燕检修发起机毛病当天,那位泄漏“发起机铁屑工作”的售后人员又通知她,车主终究也没有得到一分钱补偿,“替换发起机就完事儿了。”

  此外,间隔北京2100多公里的贵阳,2019年2月2日,陈先生开着一年前从贵阳鹏龙晨曦奔跑4S店购买的车,内行进进程中自燃,车烧得简直只剩“骨架”,随后封存在4S店。

  2月15日,鹏龙晨曦从北京调来3名出售部人员进行判定,通知车主判定成果需求1-2个月的时刻,“

  (两个月后)他们也没有出判定陈述,彻底不处理这个工作,诈骗重重,一拖再拖!我走法令程序的话,我有必要先自费找贵重的第三方判定组织来判定,维权之路实属困难!”

  陈先生给奔跑全球CEO写了一封邮件,他说,“假如奔跑在我国持续这样对待我国顾客,奔跑的光辉将不复存在,咱们对奔跑的信赖将会为零!”

  冯燕没想过给奔跑全球写信,在与4S店坚持的晚上,她萌发了申述奔跑母公司戴姆勒的主意。她益发觉得“奔跑”作为全球闻名的轿车品牌,缺少对顾客生命的敬畏,质量乃至不如国产车,售后服务几无根本的人文关心,这让她感到“心寒”。

  申述书已在拟写中,冯燕本计划不再去4S店。5月9日,4S店专门组织厂家技师再次检修车辆,成果发起机与变速箱仍然没有匹配,抑扬感仍是无法消除,表明“都是正常现象”。

  5月10日,国家市场监管总局就“西安奔跑漏油工作”及相关问题约谈奔跑。约谈会上,市场监管总局相关司局担任人指出,“西安奔跑漏油工作”暴露出轿车行业一些长时间、普遍存在的问题。特别是4S店收取“金融服务费”、误解轿车“三包”规则、售后服务质量差等问题,是广阔顾客反映激烈的痛点。

  戴姆勒-奔跑方面回应称,现在,奔跑正在展开全面自查自纠,现已清晰要求整体经销商不得以供给金融服务为由收取费用。下一步,将认真落实总局整改意见,进步顾客满意度。

  5月11日,4S店提出赔付冯燕轮胎、轮毂费用,并赠送两次保养,冯燕则要求4S店在媒体揭露抱歉,一同替换车辆。

  冯燕在电话中对李司理说,“你们把我当山公耍得太久、太过了。”关于她的要求,4S店表明“还要再跟公司领导交流”。

  维权120天后,冯燕仍需等候。

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